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José Flores, un experimentado camionero, enfrenta incertidumbre debido a una reciente orden ejecutiva del presidente Donald Trump que exige a los conductores comerciales un dominio del inglés.
José Flores, un experimentado camionero, enfrenta incertidumbre debido a una reciente orden ejecutiva del presidente Donald Trump que exige a los conductores comerciales un dominio del inglés.
La ley, que entró en vigor el 25 de junio de 2023, requiere que los camioneros puedan entender y comunicarse con las autoridades. Sin embargo, muchos conductores hispanohablantes argumentan que su trabajo se centra en manejar y que no necesitan fluidez en el idioma, sino solo conocimientos básicos de señalización.
José Flores, un experimentado camionero, enfrenta incertidumbre debido a una reciente orden ejecutiva del presidente Donald Trump que exige a los conductores comerciales un dominio del inglés.
La ley, que entró en vigor el 25 de junio de 2023, requiere que los camioneros puedan entender y comunicarse con las autoridades. Sin embargo, muchos conductores hispanohablantes argumentan que su trabajo se centra en manejar y que no necesitan fluidez en el idioma, sino solo conocimientos básicos de señalización.
Críticos de la ley, como Alejandro Morales, consideran que no es necesaria y proponen el uso de traductores durante las inspecciones. Existe preocupación de que esta medida no solo disminuya la mano de obra, sino que también afecte la logística y el costo de las entregas.
José Flores, un experimentado camionero, enfrenta incertidumbre debido a una reciente orden ejecutiva del presidente Donald Trump que exige a los conductores comerciales un dominio del inglés.
La ley, que entró en vigor el 25 de junio de 2023, requiere que los camioneros puedan entender y comunicarse con las autoridades. Sin embargo, muchos conductores hispanohablantes argumentan que su trabajo se centra en manejar y que no necesitan fluidez en el idioma, sino solo conocimientos básicos de señalización.
Críticos de la ley, como Alejandro Morales, consideran que no es necesaria y proponen el uso de traductores durante las inspecciones. Existe preocupación de que esta medida no solo disminuya la mano de obra, sino que también afecte la logística y el costo de las entregas.
Entidades civiles y defensores de los derechos laborales han cuestionado la normativa, sugiriendo que podría ser una forma de exclusión laboral. En este contexto, Flores defiende su experiencia y habilidades como camionero, argumentando que deberían tener mayor peso que su dominio del idioma.
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