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En la Comunidad de Madrid, el 55% de los autobuses operan con tecnologías de combustibles alternativos, incluyendo eléctricos y de hidrógeno.
En la Comunidad de Madrid, el 55% de los autobuses operan con tecnologías de combustibles alternativos, incluyendo eléctricos y de hidrógeno.
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid tiene planes para aumentar su flota de autobuses eléctricos a 463 para finales de 2025, buscando reducir las emisiones contaminantes y mejorar la sostenibilidad del transporte público.
En la Comunidad de Madrid, el 55% de los autobuses operan con tecnologías de combustibles alternativos, incluyendo eléctricos y de hidrógeno.
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid tiene planes para aumentar su flota de autobuses eléctricos a 463 para finales de 2025, buscando reducir las emisiones contaminantes y mejorar la sostenibilidad del transporte público.
Sin embargo, este cambio también trae retos significativos, como la adaptación de la infraestructura de la red de transporte. Por ello, el Consorcio Regional de Transportes trabaja en una normativa que regule el acceso de los autobuses de combustibles alternativos a los intercambiadores subterráneos.
En la Comunidad de Madrid, el 55% de los autobuses operan con tecnologías de combustibles alternativos, incluyendo eléctricos y de hidrógeno.
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid tiene planes para aumentar su flota de autobuses eléctricos a 463 para finales de 2025, buscando reducir las emisiones contaminantes y mejorar la sostenibilidad del transporte público.
Sin embargo, este cambio también trae retos significativos, como la adaptación de la infraestructura de la red de transporte. Por ello, el Consorcio Regional de Transportes trabaja en una normativa que regule el acceso de los autobuses de combustibles alternativos a los intercambiadores subterráneos.
Adicionalmente, se está desarrollando un decreto para establecer medidas técnicas y de seguridad necesarias en la operación de estos vehículos. La urgencia de estas regulaciones se ha evidenciado tras un accidente ocurrido en un garaje de Alcorcón, lo que refuerza la importancia de implementar normas adecuadas para garantizar la seguridad en el uso de combustibles alternativos.
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