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Adif se prepara para un año 2026 lleno de obras en la red ferroviaria española que, aunque mejorarán la capacidad a largo plazo, traeran interrupciones significativas para el transporte de pasajeros y mercancías.

Adif se prepara para un año 2026 lleno de obras en la red ferroviaria española que, aunque mejorarán la capacidad a largo plazo, traeran interrupciones significativas para el transporte de pasajeros y mercancías.

Entre los proyectos más destacados se encuentra la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, junto con renovaciones críticas de líneas como la LAV Madrid-Sevilla y la futura actualización de la línea Madrid-Barcelona. Estas obras afectarán la operativa diaria de trenes al provocar cortes en corredores clave.

Adif se prepara para un año 2026 lleno de obras en la red ferroviaria española que, aunque mejorarán la capacidad a largo plazo, traeran interrupciones significativas para el transporte de pasajeros y mercancías.

Entre los proyectos más destacados se encuentra la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, junto con renovaciones críticas de líneas como la LAV Madrid-Sevilla y la futura actualización de la línea Madrid-Barcelona. Estas obras afectarán la operativa diaria de trenes al provocar cortes en corredores clave.

También habrá un impacto en estaciones importantes como La Sagrera en Barcelona y Santa Justa en Sevilla, además de la necesidad de realizar trabajos en el túnel de Guadarrama y la estación de Valladolid. Se anticipan ralentizaciones en el tráfico de mercancías debido a las obras en túneles y puentes, así como cortes en el Corredor Mediterráneo.

Adif se prepara para un año 2026 lleno de obras en la red ferroviaria española que, aunque mejorarán la capacidad a largo plazo, traeran interrupciones significativas para el transporte de pasajeros y mercancías.

Entre los proyectos más destacados se encuentra la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, junto con renovaciones críticas de líneas como la LAV Madrid-Sevilla y la futura actualización de la línea Madrid-Barcelona. Estas obras afectarán la operativa diaria de trenes al provocar cortes en corredores clave.

También habrá un impacto en estaciones importantes como La Sagrera en Barcelona y Santa Justa en Sevilla, además de la necesidad de realizar trabajos en el túnel de Guadarrama y la estación de Valladolid. Se anticipan ralentizaciones en el tráfico de mercancías debido a las obras en túneles y puentes, así como cortes en el Corredor Mediterráneo.

A pesar de las interrupciones que experimentarán las líneas de Cercanías y otros servicios, la modernización de la infraestructura ferroviaria busca a largo plazo incrementar la fiabilidad del sistema, haciéndolo más competitivo frente al transporte por carretera y mejorando así la eficiencia del transporte de mercancías y pasajeros.