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La seguridad ferroviaria en España está en evaluación tras incidentes recientes, incluyendo un descarrilamiento, lo que ha llevado a sindicatos a convocar una huelga por mejores condiciones.
La seguridad ferroviaria en España está en evaluación tras incidentes recientes, incluyendo un descarrilamiento, lo que ha llevado a sindicatos a convocar una huelga por mejores condiciones.
Recientes incidentes, como el del tren Iryo en Adamuz, han sido atribuidos a fallos en la infraestructura, siendo la deformación y rotura de vías precursores de accidentes según un informe de la Agencia Europea del Ferrocarril (ERA).
La seguridad ferroviaria en España está en evaluación tras incidentes recientes, incluyendo un descarrilamiento, lo que ha llevado a sindicatos a convocar una huelga por mejores condiciones.
Recientes incidentes, como el del tren Iryo en Adamuz, han sido atribuidos a fallos en la infraestructura, siendo la deformación y rotura de vías precursores de accidentes según un informe de la Agencia Europea del Ferrocarril (ERA).
Los sindicatos CCOO, UGT, CGT y Semaf han criticado la gestión de Adif, pidiendo la dimisión de sus líderes y exigiendo que se tomen medidas para solucionar los problemas de seguridad que preocupan a trabajadores y pasajeros.
La seguridad ferroviaria en España está en evaluación tras incidentes recientes, incluyendo un descarrilamiento, lo que ha llevado a sindicatos a convocar una huelga por mejores condiciones.
Recientes incidentes, como el del tren Iryo en Adamuz, han sido atribuidos a fallos en la infraestructura, siendo la deformación y rotura de vías precursores de accidentes según un informe de la Agencia Europea del Ferrocarril (ERA).
Los sindicatos CCOO, UGT, CGT y Semaf han criticado la gestión de Adif, pidiendo la dimisión de sus líderes y exigiendo que se tomen medidas para solucionar los problemas de seguridad que preocupan a trabajadores y pasajeros.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha reconocido las inquietudes de los maquinistas y se ha mostrado abierto al diálogo, mientras que Adif colabora con la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios para esclarecer causas del descarrilamiento.
La seguridad ferroviaria en España está en evaluación tras incidentes recientes, incluyendo un descarrilamiento, lo que ha llevado a sindicatos a convocar una huelga por mejores condiciones.
Recientes incidentes, como el del tren Iryo en Adamuz, han sido atribuidos a fallos en la infraestructura, siendo la deformación y rotura de vías precursores de accidentes según un informe de la Agencia Europea del Ferrocarril (ERA).
Los sindicatos CCOO, UGT, CGT y Semaf han criticado la gestión de Adif, pidiendo la dimisión de sus líderes y exigiendo que se tomen medidas para solucionar los problemas de seguridad que preocupan a trabajadores y pasajeros.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha reconocido las inquietudes de los maquinistas y se ha mostrado abierto al diálogo, mientras que Adif colabora con la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios para esclarecer causas del descarrilamiento.
La situación ha puesto de manifiesto la necesidad urgente de reformar la red ferroviaria en España para evitar futuros accidentes y mejorar la seguridad del transporte ferroviario, destacando la soldadura rota como un punto crítico en el informe de la ERA.

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